Was ist der Ehnertscher Betrieb Dresden? Der “Ehnertsche Betrieb Dresden” ist keine Firma. Er beschreibt nur das Schaffen eines "hoffnungslosen" Funktionsmodellbauers  namens Tommy Ehnert. Angefangen hatte es 2004 mit dem Versuch, eine Papplokomotive der Baureihen 24 und 38 im Maßstab 1:45 zu bauen. Danach eine VIIk in 1:22,5. Jedoch wurden all diese Projekte nie abgeschlossen. Am 25.12.2004 wurde eine, an die Baureihe 91 (T 9.3) angelehnte, selbstkonstruierte Papplokomotive angefangen und im März 2005 fertiggestellt. Es folgte eine 01 in 1:38 und diverse andere Loks, die meist aber wieder nicht fertig wurden. Am 26.12.2005 war meine erste Pappmodelldampfmaschine (Kurz: PMD) "No. 14" vollendet. Sie lief aber auf Grund von Konstruktionsfehlern nicht. Späer folgte die PMD "Linda" (Bau-No. 53). Sie bewegte sich zu meiner Verwunderung mit Druckluft! Ich hatte zwar immer gehofft, dass ich es eines Tages schaffen werde, aber glauben konnte ich es noch nicht! Später musste sie aber noch verbessert werden, da die Treibstange zu lang bzw. der Kolbenhub zu gering war. Der Hub blieb, aber die Treibstange wurde ausgetauscht.Seit dem baue ich auch Pappmodelldampfmaschinen. 2008 infizierte ich mich mit dem Virus der personenbefördernden Gartenbahn. So verwundert es nicht, dass ich Mitte 2009 einen Wagen, einen kleinen offenen Güterwagen, bei der deutschen Reichsbahn als “€žEkl” bezeichnet, zu bauen begann. In Mittweida, wo ich bis SFrühjahr 2010 studierte, wollte ich natürlich nicht auf mein Hobby verzichten, und fing dort eine sog. “€žDonnerbüchse” an, ein Nebenbahn-Personenwagen in 1:11 mit Aufenthaltsplattformen an den Enden. Im September 2009 begann ich, gesundheitsbedingt eine längere Zeit in Dresden, eine 5-Zoll-Lokomotive, die der SAXONIA von 1838/1839 nachempfunden ist, zu bauen. Durch technische Problemstellungen kann der Bau jedoch noch einige Jahre dauern. Vielleicht habe sie bis zum Bahnstreckenjubiläum “175 Jahre Strecke Leipzig-Dresden” im Jahr 2014 fertig. Am 25.März 2010 begann ich eine Elektrolok für die 5-Zoll-Spur. Es ist die E69 001. Sie hatte am 29.05.2010 nachmittags ihre zweite, dieses Mal erfolgreiche, Probefahrt absolviert.   Noch ein Bild des Modellbauers.